HOT ! 配送員設置 Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250 パーツ

Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VD。RCB(レーシングボーイ) 348-353mm リアショック減衰調整 VD。ベースブレッド　ミルク　6袋。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します！。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。gpz900r フロントフォーク。カワサキ　バルカン　クラシック　400 フロントフォーク。超美品 NS-1 フロントフォーク 曲がり確認　シートパイプ加工済 画像　流用。V-MAX サスペンション　U−CP VMAX オリジナル収納箱付。CB1000SF BIG1 T2 リアサスペンション。SP武川 φ27フロントフォークキット(タイプ2)10インチ用　モンキー、ゴリラ。カヤバ　サスペンション　　KYB ゼファーχ。【新品同様】フロントフォークインナチューブER250CEF 44013-0212。CBR600RR pc40 リアサス。z900rs 純正 リアサス。新品　未使用ハンターカブ 純正 サス ホンダ　バイク　ct125。カヤバ KYB リアショック KGS325 SR400/SR500/W650。車高調 TEIN FLEX Z テイン 80 ヴォクシー /ノア/エスクァイア